ഒരു മോശം ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.ഒരു തകരാറുള്ള മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ചില സാധാരണ ചുവന്ന പതാകകൾ ഇതാ:
1. അസാധാരണമായ ബ്രേക്ക് പെഡൽ പെരുമാറ്റം
നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പെഡൽ നിങ്ങളുടെ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിൻ്റെ സീലിംഗിലോ ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷനിലോ എന്തെങ്കിലും പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ പ്രതിഫലിപ്പിക്കണം.
ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ ഒരു സ്പോഞ്ചി ബ്രേക്ക് പെഡൽ ശ്രദ്ധിച്ചേക്കാം - അവിടെ പ്രതിരോധം കുറവായിരിക്കും, അമർത്തിയാൽ തറയിലേക്ക് സാവധാനം മുങ്ങാം.നിങ്ങളുടെ കാൽ നീക്കം ചെയ്തതിന് ശേഷം ബ്രേക്ക് പെഡൽ സുഗമമായി തിരികെ വന്നേക്കില്ല.ഇത് സാധാരണയായി നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് മർദ്ദത്തിലെ ഒരു പ്രശ്നം മൂലമാണ് - ഇത് ഒരു മോശം ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ മൂലമാകാം.
ഒരു പൊതു നിയമമെന്ന നിലയിൽ, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പെഡൽ പെട്ടെന്ന് വ്യത്യസ്തമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോഴെല്ലാം നിങ്ങളുടെ കാർ മെക്കാനിക്കിൻ്റെ അടുത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക.
2. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലീക്കുകൾ
നിങ്ങളുടെ കാറിനടിയിൽ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ചോരുന്നത് എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ടെന്നതിൻ്റെ വ്യക്തമായ സൂചനയാണ്.ഇത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്ക് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ പരിശോധിക്കുന്നത് ഒരു പോയിൻ്റ് ആക്കുക.ഒരു ലീക്ക് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ കുറയാൻ ഇടയാക്കും.
ഭാഗ്യവശാൽ, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡും ബ്രേക്ക് മർദ്ദവും നിലനിർത്താൻ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിന് ഉള്ളിൽ നിരവധി സീലുകൾ ഉണ്ട്.എന്നിരുന്നാലും, ഏതെങ്കിലും പിസ്റ്റൺ സീൽ തീർന്നുപോയാൽ, അത് ആന്തരിക ചോർച്ച സൃഷ്ടിക്കും.
നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവലിൽ തീവ്രമായ ഇടിവ് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും റോഡ് സുരക്ഷയുടെയും പ്രകടനത്തെ അപഹരിക്കും.
3. മലിനമായ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ്
ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡിന് വ്യക്തമായ, സ്വർണ്ണ മഞ്ഞ മുതൽ തവിട്ട് നിറം ഉണ്ടായിരിക്കണം.
നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഇരുണ്ട തവിട്ട് അല്ലെങ്കിൽ കറുപ്പ് നിറമാകുന്നത് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ട്.
നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ തുല്യമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിലെ ഒരു റബ്ബർ സീൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കാനും തകരാനും സാധ്യതയുണ്ട്.ഇത് ബ്രേക്ക് ദ്രാവകത്തിലേക്ക് ഒരു മലിനീകരണം അവതരിപ്പിക്കുകയും അതിൻ്റെ നിറം ഇരുണ്ടതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
4. എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് വരുന്നു
പുതിയ വാഹനങ്ങളിൽ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവലും പ്രഷർ സെൻസറുകളും മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടാകും.ഇവ ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദത്തിലെ അസാധാരണമായ തുള്ളികൾ കണ്ടെത്തുകയും നിങ്ങളെ അറിയിക്കുകയും ചെയ്യും.
അതുകൊണ്ടാണ്, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ലൈറ്റോ ബ്രേക്ക് വാണിംഗ് ലൈറ്റോ ഓണായാൽ, അത് അവഗണിക്കരുത്.ഇത് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ പരാജയത്തിൻ്റെ ലക്ഷണമാകാം, പ്രത്യേകിച്ചും മുമ്പത്തെ ഏതെങ്കിലും ലക്ഷണങ്ങളോടൊപ്പം.
5. ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ നെയ്ത്ത്
ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിന് സാധാരണയായി രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ജോഡി ചക്രങ്ങളിലേക്ക് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് കൈമാറാൻ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ടുകൾ ഉണ്ട്.ഒരു സർക്യൂട്ടിലെ ഏതെങ്കിലും തകരാർ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ കാർ ഒരു വശത്തേക്ക് നീങ്ങാൻ ഇടയാക്കും.
6. ബ്രേക്ക് പാഡുകളിൽ അസമമായ വസ്ത്രങ്ങൾ
മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിലെ സർക്യൂട്ടുകളിൽ ഒന്നിന് ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് അസമമായ ബ്രേക്ക് പാഡ് ധരിക്കുന്നതിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യാം.ഒരു സെറ്റ് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മറ്റൊന്നിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ക്ഷീണിക്കും - ഇത് നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴെല്ലാം നിങ്ങളുടെ കാർ നെയ്തെടുക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-22-2023